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シャトルとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとアヴァンシアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アヴァンシア
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
865 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ケンウッド製7インチナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検2年+整備&保証付き/軽減ブレーキ/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザー/クルコン/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグ/ステンレス製スポーツペダル/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ハイブリッド エンジンプッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・ETC・バックカメラ・社外15インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD 社外ナビ/CD/USB バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ あんしんPKG プッシュスタート アイドリングストップ ウィンカーミラー LEDデイライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・LEDライト

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
274
110.4万円
関西
103
118.8万円
東海
78
113.1万円
北海道
58
121.1万円
九州
129
113.4万円
東北
99
121.5万円
北陸・甲信越
63
127.9万円
中国
48
117.6万円
四国
13
118万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アヴァンシア
169万円277.2万円 新車時価格 207万円295.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1496 排気量(cc) 2253~2997
110~132 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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