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シャトルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
777 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/前方ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正ナビ 衝突軽減 オートライト パドルシフト バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター 左右独立型オートエアコン  LEDヘッド・フォグ レー

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ハーフレザーシート・純正ナビ・エンジンスターター ギャザズナビ バックカメラ ETC シートヒーター左右 左右独立温度コントロール

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル ハイブリットX ナビ バックカメラ 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 無限フルエアロ 無限フロントグリル 無限マフラー あんしんPkg LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー2個 パドルシフト クルコン 社外ダウンサス コンフォートビューPkg 15AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/フォグライト/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    152.8万円

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    49.9万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

関東
257
109.6万円
関西
98
108万円
東海
69
106.6万円
北海道
62
124万円
九州
99
109.8万円
東北
98
116.5万円
北陸・甲信越
53
117.2万円
中国
26
117.5万円
四国
15
125.2万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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シャトルとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
169万円277.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496 排気量(cc) 1972
110~132 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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