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シャトルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
827 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CD ETC 衝突回避軽減 横滑り防止

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ボディリフレッシュ施工済み ホンダ認定中古車 保証1年付き 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 8インチナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドランプ シティブレーキアクティブシステム プッシュスタート ハーフレザー フォグライト ETC パドルシフト 4WD

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING/LEDヘッドライト/ハイ/ロービームオートレベリング/オートライトコントロール機構付/サイドカーテンエアバッグ/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション モデューロエアロ ストラーダ9インチフローティングナビ 特別仕様車 LEDオートライト フロントフォグランプ クルーズコントロール 純正15inアルミ アルミ製スポーツペダル ETC プラズマクラスター搭載AC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング Gathersナ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング リアカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    108.9万円

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  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

関東
255
109.1万円
関西
99
108.6万円
東海
85
108.3万円
北海道
60
119.4万円
九州
112
108万円
東北
105
118.4万円
北陸・甲信越
57
116.4万円
中国
41
117.3万円
四国
13
119.7万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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シャトルとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  S-MX
169万円277.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496 排気量(cc) 1972
110~132 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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