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シャトルと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   いすゞ  117クーペ
VS
31.8万円250.1万円
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中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
750 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/デジタルインナーミラー/フルセグTV/バックカメラ/純正アルミホイール/クルーズコントロール/パドルシフト/Bluetooth/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/CD/DVD/SD

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bluetoot

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ETC バックカメラ ナビ 1セグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ/バックカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 無限エアロ 追従型クルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト フロントフォグ ホンダセンシング パドルシフト レーダー探知機 純正マット 社外AW

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    208万円

  • いすゞ 117クーペ スターシリーズ XC 5速マニュアル 最終モデル・サンルーフ付・現在実働・昭和テクノロジー頭上・当社メンテナンス済

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ 117クーペ XC 燃料タンク ポンプ交換済み ラジエーターメンテナンス

    本体価格
    258万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き 

    本体価格
    268万円

関東
273
113.9万円
関西
84
106万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
115.1万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
10
257.7万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
2
210万円

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シャトルと117クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   いすゞ  117クーペ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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