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シャトルとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
769 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 無限エアロ 無限17AW 8型ナビETC半革シート 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDライト ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 パイオニアSDナビ フルセグ BTオーディオ ETC 両側電動ドア コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー車  8インチナビ(純正用品VXM-215VFEi) バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X パドルシフト・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Grigio Acheso 外内装カーボン

    本体価格
    7754万円

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    本体価格
    7628万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP659  正規D車 左H カーボンラッピング 鍛造21.22AW イエローキャリパー Q-citura タッチパッセンジャ―ディスプレイ サラウンドアシスタントスパック カラーシートベルト Fリフティング

    本体価格
    7800万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Blu Cepheus

    本体価格
    7590万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7990万円

関東
256
111.5万円
関西
107
106.4万円
東海
76
108.5万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
111.6万円
東北
91
117.1万円
北陸・甲信越
44
118.6万円
中国
26
116万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
7
7978.3万円
関西
3
7950万円
東海
6
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
7935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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シャトルとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  レヴエルト
169万円277.2万円 新車時価格 6543.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1496 排気量(cc) 6498
110~132 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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