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シャトルとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとマークLTの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   リンカーン  マークLT
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
854 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド ETC クルコン パドルシフト オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 革巻きステアリング

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール ETC オートエアコン ウインカーミラー 社外アルミ

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグライト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ スペアキー パドルシフト

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/USB/フルセグ) バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング CMBS 追従型クルーズコントロール 先行車発進告知

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ CD パワーステアリング エアコン プッシュスタートスイッチ ABS

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー/車両接近警報/ECONモード/ETC/ミラーウィンカー/タッチパネルオートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 8インチナビ バックカ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
272
111万円
関西
100
118万円
東海
82
110.7万円
北海道
63
123.4万円
九州
121
111.1万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.1万円
中国
45
119万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとマークLTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   リンカーン  マークLT
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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