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シャトルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スマート  フォーツークーペ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
845 中古車掲載台数 162
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth/CD/DVD/ワンセグTV バックカメラ 盗難防止措置 スマートキー ハーフレザーシート 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ・ETC・車検R8年12月

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー オートエアコン フルフラット

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 関東仕入 軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    174.7万円

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    39.8万円

関東
269
111.4万円
関西
98
116.5万円
東海
80
109.9万円
北海道
58
120.5万円
九州
124
111.6万円
東北
94
119.3万円
北陸・甲信越
63
127.8万円
中国
46
118.7万円
四国
13
121万円
地域別台数
関東
52
69.3万円
関西
46
93.4万円
東海
22
49.1万円
北海道
1
27万円
九州
14
54.2万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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シャトルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スマート  フォーツークーペ
169万円277.2万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
110~132 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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