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シャトルとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
762 中古車掲載台数 36
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減装置 カーナビ バックカメラ ETC スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙/ETC/純正メモリーナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション コンフォートビューPKG あんしんPKG 社外ナビフルセグ アルミ LEDヘッドライト ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ ナビ連動前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ サイド&カーテンエアバック 前席シートヒーター ETC バックカメラ ステリモ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 衝突安全ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減 フルセグ DVD スマートキー

    本体価格
    108.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    112.5万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナイトパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 本革シート ナイトパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

関東
254
111万円
関西
103
109.8万円
東海
71
110.7万円
北海道
68
126.1万円
九州
92
110.8万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
43
116.8万円
中国
27
115.1万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
14
909.4万円
関西
9
933.3万円
東海
5
884.4万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1039万円
中国
2
957.5万円
四国
2
908万円

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シャトルとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
169万円277.2万円 新車時価格 1542万円2032万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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