三菱 デリカD:5 | ホンダ シャトル | |
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VS | ||
15万円~678万円
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中古車相場 |
39.3万円~245万円
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2270台 | 中古車掲載台数 | 889台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | ホンダ シャトル | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 169万円~277.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1496 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
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