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カローラクーペとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクーペ   ホンダ  シャトル
VS
159万円485万円
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中古車相場 12万円234.3万円
シャトルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 796
  • トヨタ カローラクーペ カローラ スプリンター 4速ミッション ウッドハンドル 室内保管

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD パドルシフトバックモニターパワーウィンドウABSエアバッグナビーETCスマートキーアルミホイールパワステフロントフォグランプ4WD

    本体価格
    34万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリナビ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・ホンダ・シャトル

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC 車検2年含

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ギャザスナビバックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング クルーズコントロール ビルトインETC Gathers8インチナビ バックカメラ パドルシフト シートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/バックモニター/ETC/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/路外逸脱抑制/フルセグTV/スマートキー/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング FF車 LEDヘッドライト 社外ナビワンセグ バックカメラ 純正スターター 純正ETC オートエアコン スペアキー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBluetooth音楽Bカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/標識認識/先行車発進音/レーダークルーズコントロール/誤発進抑制/スマートキー/

    本体価格
    109.9万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
276
105.2万円
関西
103
113.7万円
東海
56
102.1万円
北海道
76
108.4万円
九州
89
111.8万円
東北
91
108.3万円
北陸・甲信越
54
116.7万円
中国
41
116.6万円
四国
10
144.4万円

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カローラクーペとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクーペ   ホンダ  シャトル
--- 新車時価格 169万円277.2万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~132
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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