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シャトルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
797 中古車掲載台数 112
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ 弊社下取り リアカメラ スマートキー シートヒーター 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック Bluetooth USB HDMI フルセグ ETC クルコン LED

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグライト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 LED LEDフォグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ワンオナ ETC車載器 バックC ス

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV HID キーレスエントリー

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ワンセグナビ

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正ナビ ETC リモコンキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ キーレスキー

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

関東
248
110万円
関西
99
107.4万円
東海
76
107.5万円
北海道
61
123.1万円
九州
111
109.1万円
東北
101
118.1万円
北陸・甲信越
52
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
34
24.1万円
関西
19
22.1万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
8
15.4万円
東北
10
29.7万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
13
21.2万円
四国
4
28.1万円

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シャトルとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  トッポ
169万円277.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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