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シャトルとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとデリカD:3の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  デリカD:3
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
852 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 15ハイブリッドXスタイルED・純正ナビフル 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダ前後

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正インターナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・シートヒーター・オートリトラ・純正ドラレコ・スマートキー・HDMI・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール ETC オートエアコン ウインカーミラー 社外アルミ

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビBluetoothバックカメラ スマ-トキ-ETC 車検10年1月 FM/AMラジオ 純正エアロ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・レーンキープ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoth接続 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ・純正ディスプレイオーディオ ・リアカメラ ・スマートキー ・ドアバイザー ・LEDヘッドライト ・あんしんパッケージ ・平成27年9月登録 ・走行5万5千キロ ・車検…令和8年9月 ・1年保証 ・禁煙車

    本体価格
    84.5万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア/5ドア/7人乗り/3列シート/AT車/ミラー型前後ドライブレコーダー/リアプライバシーガラス/ETC/キーレス/Wエアバッグ/車検R8年11月6日まで

    本体価格
    93.7万円

関東
272
111.4万円
関西
99
117.5万円
東海
80
110.3万円
北海道
64
124.9万円
九州
121
110.6万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.3万円
中国
45
119万円
四国
12
124.5万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:3の中古車を探す

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シャトルとデリカD:3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  デリカD:3
169万円277.2万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1496 排気量(cc) 1597
110~132 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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