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シャトルと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  750S
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
786 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 社外8インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン レーダークルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車衝突回避システムナビTVRカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ 禁

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ 社外ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車/無限マフラー/純正ナビ/CD/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ビルトインETC/ドライブレコーダー/オートライト/オートマチックハイビーム/プッシュスタート

    本体価格
    125.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    4270万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 パフォーマンス LHD Mclaren Azabu

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    本体価格
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    本体価格
    4380万円

関東
247
109.4万円
関西
98
107.3万円
東海
76
107万円
北海道
61
122.7万円
九州
108
109.3万円
東北
98
117.2万円
北陸・甲信越
51
114.6万円
中国
34
119.8万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
10
4123.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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シャトルと750Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  750S
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
110~132 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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