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シャトルとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
836 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoth接続 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ 8インチナビ 車高調 外17AW 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CARROZZERIA製8インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 クルーズコントロール 前後ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール 衝突軽減 ETC ハーフレザーシート パドルシフト 社外AW プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 インターナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC AUTOエアコン プラズマクラスター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 車線維持支援システム アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    2650万円

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    本体価格
    1998万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.7万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
4
2348.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
169万円277.2万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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