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シャトルとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ミニ  ミニロードスター
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
799 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 LED LEDフォグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 社外アルミCTBAハーフレザーシート純正ナビkん霊地使用ハーフレザーシート横滑り防止機能LEDヘットランプクルーズコントロールタイミングチェーンフォグランプルーフレールシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ バックカメラ ETC レーダー スマートキー ナビ 走行中テレビ フォグランプ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVBカメラ・ドライブレコーダー・ETC・USB・DVD・スマートキー・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・ハーフレザーシート・禁煙車・記録簿

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダ前後

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 夏タイヤ新品付き・禁煙車・LED・ETC・スマートキー・リアカメラ・シートヒーター・オートリトラミラー・15AW オートミラー 衝突軽減システム ESC 盗難防止システム LEDランプ AAC Rカメ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙/ホンダセンシング/Weds17AW/半革/温シート/ドラレコ/パドル/ETC/ナビDTV/LED/レーダークルコン/Bluetooth/オートライト/Bカメ/

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CD ETC 衝突回避軽減 スマートキー

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    231万円

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    298万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    113.8万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス BC Racing車高調 レブテックチューニング Androidナビ ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    127.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/キセノンライト/ガラスコーティング/保証付

    本体価格
    83.9万円

関東
248
110万円
関西
100
108.2万円
東海
76
107.5万円
北海道
61
123.1万円
九州
111
109.1万円
東北
102
118.5万円
北陸・甲信越
52
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
3
187.6万円
東海
2
179.3万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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シャトルとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ミニ  ミニロードスター
169万円277.2万円 新車時価格 334万円481万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1496 排気量(cc) 1598
110~132 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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