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スカイラインとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシャトルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シャトル
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
887 中古車掲載台数 661
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP パドルシフト ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28改3L公認 ソレタコデュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位カメラ ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 5速MT キセノンライト

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 スカイライン 1800GL ハコスカ ショート PC10 元55ナンバー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 250GT タイプS 

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.8万円

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    155.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

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    83.9万円

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    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オ-ナ-ホンダS ETC シートH ACC 電動S

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 クルコン ETC LED

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    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD レーダークルーズ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 1

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    143.8万円

関東
379
229.9万円
関西
84
324.5万円
東海
162
266.4万円
北海道
43
264.7万円
九州
84
296万円
東北
33
202.5万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
208
115.1万円
関西
70
119.9万円
東海
64
114.3万円
北海道
67
120.5万円
九州
78
120.9万円
東北
75
127.3万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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スカイラインとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シャトル
299万円948万円 新車時価格 169万円277.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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