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シャトルとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  インフィニティQ45
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
757 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー リモコンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック フルオートエアコン シートヒーター オートリトラミラー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 認定中古車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキ/プッシュスタート/スペアキー/ETC/取説/保証書

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ リアカメラ ETC LEDライト ドアバ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビDTVバックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止 ホンダセンシング

    本体価格
    146万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 寒冷地仕様 純正ナビ 衝突軽減 オートライト パドルシフト バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター 左右独立型オートエアコン  LEDヘッド・フォグ レー

    本体価格
    145.9万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    170万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調 エアコンコンプレッサ・レシーバ交換 スピーカー交換 パワステポンプ交換 プラグ交換

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
250
110.4万円
関西
102
110.6万円
東海
71
110.8万円
北海道
67
126.4万円
九州
92
109.9万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
43
116.8万円
中国
27
119.9万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
3
206.6万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

シャトルの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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シャトルとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  インフィニティQ45
169万円277.2万円 新車時価格 520万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496 排気量(cc) 4494
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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