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シャトルとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  ホーミー
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
842 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減B・アダプティブクルーズコントロール・ホンダセンシング・スマートキー・CD再生・Bluetooth

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外カロッツェリア製ナビゲーション FM/A

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD 社外ナビ/CD/USB バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ あんしんPKG プッシュスタート アイドリングストップ ウィンカーミラー LEDデイライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグTV CD AMFMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート Aストップ 社外アルミ スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Honda SENSING/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/歩行者事故低減ステアリング/標識認識機能/LKAS/路外逸脱抑制機能/ナビ/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ CD パワーステアリング エアコン プッシュスタートスイッチ ABS

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ bluetooth 前後ドライブレコーダー CD DVD レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
267
111.9万円
関西
100
118.8万円
東海
75
112.9万円
北海道
57
120万円
九州
124
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
12
119.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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シャトルとホーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ホーミー
169万円277.2万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1496 排気量(cc) 1952~3153
110~132 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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