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シャトルとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  フェアレディ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
836 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ スマートキー リアカメラ 弊社下取りワンオーナー センシング 追突被害軽減ブレーキ ACC LKAS Bluetooth USB フルセグ CD/DVD 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 クラリオンナビ リアカメラ あんし

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ACCクルコン 社外ナビ フルセグ バックカメラ パトルシフト

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD/禁煙/東京仕入/衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/メモリーナビ/BTオーデイオ/CD/バックカメラ/プラズマクラスター搭載オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/令和6年製造タイヤ/ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    138万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

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    520万円

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    550万円

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    538万円

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    本体価格
    371.8万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ ダットサン SP311 左ハンドル 4MT 1600CC 新品ソフトトップ

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

関東
266
111万円
関西
94
115.6万円
東海
75
117.1万円
北海道
66
124.4万円
九州
124
111.4万円
東北
91
116.6万円
北陸・甲信越
66
127.6万円
中国
44
119.9万円
四国
10
125.6万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  フェアレディ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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