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ノートオーラとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシャトルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  シャトル
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 894
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減 純正ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    275.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ TV BT アラウンドビュー 衝突軽減

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ・SOSコール

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スポーツリセッティング プロパイ 寒冷地

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ アラビュ ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビフルセグTV 純正前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ(フルセグ/BT)

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    229万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビバックカメラETC

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ シートヒーター クルコン

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビAVN-Z04i ETC 社外アルミホイー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    159万円

関東
464
258.1万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
61
271.8万円
九州
219
268.4万円
東北
113
271.8万円
北陸・甲信越
83
266.1万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
294
113.8万円
関西
91
123.4万円
東海
77
123.6万円
北海道
82
130.4万円
九州
116
123.1万円
東北
103
127.8万円
北陸・甲信越
76
135.1万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円

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ノートオーラとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  シャトル
261万円347.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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