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シャトルとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 760万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
663 中古車掲載台数 105
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙1オーナー 安心パッケージ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/ドラレコ/Bカメラ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション スタイル

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ Bカメラ 車検R8年11月

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ・CD/DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ DTV Bカメラ エンスタ ETC LED

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    918万円

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    応談

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    本体価格
    2360万円

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    2150万円

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    1430万円

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    本体価格
    1310万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE PDLS+ ソフトクローズ

    本体価格
    2448万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021式

    本体価格
    1280万円

関東
208
115.1万円
関西
71
120.7万円
東海
65
114.2万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
121万円
東北
74
127.4万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円
地域別台数
関東
30
1338.9万円
関西
28
1319.3万円
東海
17
1572.8万円
北海道
6
1289.3万円
九州
13
1554万円
東北
3
1421.3万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
3
1423.3万円
四国
1
1430万円

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シャトルとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  カイエンクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 1115万円2851万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
110~132 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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