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シャトルとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシルバーセラフの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
771 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ Bluetooth USB レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ リアカメラ LEDライト シートヒー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ビルトインETC LEDヘッドライトフォグランプ ステアリングスイッチ 両側シートヒーター パドルシフト ワンオーナー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ワイパーデアイサ 衝突軽減ブレ 純正エンスタ スマートキー LEDヘッドライト 社外15AW ミラーヒーター

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ・Rカメラ・Blutetooth・フルセグTV・CD・DVD再生・衝突軽減ブレーキ・純正16アルミ・スマートキー・ハーフレザー・シートヒーター・LEDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進通知機能 バックカメラ ETC Bluetooth再生 DVD再生 地デジTV ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ソナー・レーンキープアシスト・パドルシフト・シートヒーター・Bluetooth・自動防眩ルームミラー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    164万円

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  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
254
112万円
関西
108
106.5万円
東海
75
109.1万円
北海道
65
126.8万円
九州
92
111.6万円
東北
91
117.1万円
北陸・甲信越
44
117.7万円
中国
28
115.3万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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シャトルとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ロールスロイス  シルバーセラフ
169万円277.2万円 新車時価格 3180万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1496 排気量(cc) 5379
110~132 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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