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シャトルとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 4800万円5600万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
878 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング The!決ッ算売り尽くしセル

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD/禁煙/東京仕入/衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/メモリーナビ/BTオーデイオ/CD/バックカメラ/プラズマクラスター搭載オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/令和6年製造タイヤ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ・純正ドラレコ前後ナ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 8型TVナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    91万円

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    5180万円

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    5600万円

関東
282
112.4万円
関西
120
119.8万円
東海
74
117.2万円
北海道
51
123.2万円
九州
136
119.7万円
東北
98
119万円
北陸・甲信越
63
124.7万円
中国
42
121.9万円
四国
12
122.7万円
地域別台数
関東
4
5245万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
169万円277.2万円 新車時価格 4570万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1496 排気量(cc) 6592
110~132 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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