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シャトルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  プレオプラス
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
642 中古車掲載台数 237
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリナビ・フルセグTV・追従クルコン

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CDプレーヤー ドライブレコーダー 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 1オナ 4WD Bカメラ LED

    本体価格
    76.1万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD NAVI ファイアークォーツレッド

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

関東
208
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
56
121.4万円
北海道
63
120.6万円
九州
80
123.7万円
東北
78
125.8万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
71
58.3万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
35
54.6万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円

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シャトルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  プレオプラス
169万円277.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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