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アルトとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  シャトル
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
3775 中古車掲載台数 661
  • スズキ アルト 660 F 最終型/5速MT/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト 660 L 走行距離43892? シートヒーター 横滑り防

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト HYBRID X 全方位カメラ付きディス 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト CDオーディオ・追突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 E II 5MTシフトETC2.0ガラスフィルム貼

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Eブレーキ・ナビ・Bカメ・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレ-キ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ シャトル X 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビフルセグバックカメラクルコンCTBA

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突軽減装置 車線逸脱防止 夏冬タイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.9万円

関東
855
76万円
関西
440
72.1万円
東海
433
68万円
北海道
288
73.6万円
九州
579
66.3万円
東北
404
73.4万円
北陸・甲信越
367
70.9万円
中国
258
69.3万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
208
115.1万円
関西
70
119.9万円
東海
64
114.3万円
北海道
67
120.5万円
九州
78
120.9万円
東北
75
127.3万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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アルトとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  シャトル
94.4万円161.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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