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スイフトとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  シャトル
VS
12万円412万円
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中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 659
  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ MT

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティPKG ナビ 全方位  社外15AW 禁煙

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ ETC2.0 ACC LED

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 前方ドラレコ フリーキー パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 4WD デュアルセン 

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ハイブリッド アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ/フルセグ/外ホイール/オートクルーズ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 車高調 ローダウン 16インチ社外アルミ

    本体価格
    25万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTVバックカメラ半革シート試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z リアカメラ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ETC ワンセグ ミラーヒー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純ナビ ETC クルコン Bカメラ LED パ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減/SDナビ/バックカメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    129.8万円

関東
881
131.1万円
関西
365
144.1万円
東海
378
138.5万円
北海道
164
116.6万円
九州
363
136.1万円
東北
287
132.8万円
北陸・甲信越
207
123.1万円
中国
188
135.1万円
四国
97
126.5万円
地域別台数
関東
207
115.2万円
関西
72
120.7万円
東海
65
114.6万円
北海道
66
121.5万円
九州
78
119.9万円
東北
71
127万円
北陸・甲信越
53
132.4万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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スズキ  スイフト   ホンダ  シャトル
172.7万円240.1万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1197~1371 排気量(cc) 1496
82~140 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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