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シャトルとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  スプラッシュ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
774 中古車掲載台数 23
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bカメ/パドルシフト/ドラレコ/7型ナビ

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 助手席回転シート車 4WD 助手席回転シート あんしんパッケージ 純正ナビ テレビ バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ リアカメラ LEDヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減システム 前席シートヒーター DVD再生可 カーテンエアバック キーレスエントリー Rカメ 盗難防止システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ ドラレコ ESC ETC ABS

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントトール バックモニター フルオートエアコン ドライブレコーダー 革巻ステアリング Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ユーザー買取車・純正15インチアルミホイール・ドアバイザー・電動格納ミラー・ETC・タコメーター・社外オーディオ・キーレス・レベライザー・横滑り防止

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

関東
257
110.7万円
関西
107
107.4万円
東海
74
108.9万円
北海道
67
125.3万円
九州
93
111.6万円
東北
90
117.1万円
北陸・甲信越
45
117万円
中国
28
115.1万円
四国
13
128万円
地域別台数
関東
14
32.6万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  スプラッシュ
169万円277.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496 排気量(cc) 1242
110~132 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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