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シャトルとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとアベンシスの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  アベンシス
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
841 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応フルセグナビ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング プラズマクラスター付きエアコン 寒冷地仕様 ミラーヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ エンスタ TVフル リアカメラ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ・追従クルーズコントロール・レーンキープアラート・スマートキー・オートエアコン・追突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・Bluetooth・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング サイドエアロ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム フォグランプ ハーフレザーシート シートヒーター 純正ビルトインETC

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグ/DVD/BT/SD バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング  衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
269
111.3万円
関西
96
115.1万円
東海
74
117.5万円
北海道
69
124.8万円
九州
122
112万円
東北
90
115.9万円
北陸・甲信越
65
129.6万円
中国
44
119.7万円
四国
12
129.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アベンシスの中古車を探す

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シャトルとアベンシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  アベンシス
169万円277.2万円 新車時価格 231万円331.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1496 排気量(cc) 1998~2362
110~132 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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