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シャトルとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラランクス
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
866 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車/無限リアスポ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/1年保証付き

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグTV シティブレーキ クルーズコントロール ETC パドルシフト ハーフレザーシート 革巻きステアリング オートライト フォグランプ 社外アルミホイール 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング HONDA純正Gathersナビ Bluetooth接続 純正前後ドラレコ コンビシート パドルシフト プラズマクラスター搭載オートAC ETC レーダークルーズ LEDオートライト LEDフォグ レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 8インチナビ Bluetooth CarPlay ドライブレコーダー ETC シートヒーター エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート 試乗OK 禁煙車 4.4万km

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ ETC 純正ナビ ドライブレ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD シティブレーキアクティブシステム純正フルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth)バックカメラ純正ドラレコLEDライトオートライトパドルシフトワイパーデアイサーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    116万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ETC SDナビ

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    109万円

関東
275
110.5万円
関西
103
118.8万円
東海
78
113.1万円
北海道
58
121.1万円
九州
129
113.4万円
東北
99
121.5万円
北陸・甲信越
63
127.9万円
中国
48
117.6万円
四国
13
118万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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シャトルとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラランクス
169万円277.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
110~132 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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