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シャトルとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとビスタアルデオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
773 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/LEDライト/ETC/ハーフ革/クルーズコントロール/カーテンエアバック/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z プレミア保証ゴールド1年 あんしんPkg パドルシフト クルコン 合皮コンビシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ LEDヘッドライト 純正16AW ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ DVD USB レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 寒冷地仕様 4WD クルーズコントロール パドルシフト ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ・Rカメラ・禁煙車・ミュージックプレイヤー接続・シートヒーター・LEDライト・MTモード・USB端子・前車追従・レーンアシスト・サイド&カーテンエアバック・ETC2.0・アルミホイール

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

関東
260
111.9万円
関西
106
106.1万円
東海
76
108.5万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
112.3万円
東北
91
117.9万円
北陸・甲信越
44
118.6万円
中国
27
116.6万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャトルとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ビスタアルデオ
169万円277.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
110~132 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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