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シャトルとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  ラッシュ
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 41万円132万円
ラッシュの相場表を見る
901 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 1

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/純正SDナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/オートライト/路外逸脱抑制/ECONモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ/

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ トノカバー 禁煙車 バックカメラ レーンキープアシスト アダプティブクルーズ ETC BT音楽 スマートキー2個 横滑り防止

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 助手席回転シート

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューPK・ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ装着スペシャルパッケージ・コンビシートプライムスムース&ファブリック・プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン・OPマットガード

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト デュアルエアコン Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    63万円

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    69.9万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD ETC ナビ CD 衝突安全ボディ ワンオーナー アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム  ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

関東
289
112.3万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
53
124.2万円
九州
141
119.6万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
67
123.2万円
中国
44
117.3万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
4
83.4万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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シャトルとラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ラッシュ
169万円277.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496 排気量(cc) 1495
110~132 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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