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シャトルとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  デリボーイ
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
901 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正 メモリーナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC アダプティブクルーズ Bluetooth再生 ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ オートライト スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-174VFi ETC 純正アルミ バ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッド・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ビルトインETC・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/LEDライト/クルコン/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/16アルミ/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 前席シートヒーター

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ギャザーズナビ/TV機能/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/プッシュスタート/純正フロアマット/ステアリングリモコン/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    128万円

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    100万円

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  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502 キッチンカー バイクトランポ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

関東
289
112.3万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
53
124.2万円
九州
141
119.6万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
67
123.2万円
中国
44
117.3万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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シャトルとデリボーイのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  デリボーイ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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