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フリード+とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
905 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 電動スライド 禁煙 フリップモニタ ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト ホンダセンシング プッシュスタート 純正AW スマートキー クルコン 運転席+助手席エアバッグ オートエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 未加修販売車 禁煙車  いまコレ+ 7インチナビ 社外アルミホイール 両側電動スライドドア CD/DVD再 LEDライト ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ETC/純正15AW/オートライト/禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ フリード+ HYBRID G 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・フルセグ・

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコFR・純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア 寒冷地仕様

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング タバコ臭有り 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-187VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    146.8万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
163.9万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
190万円321.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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