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フリード+とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 77.7万円172.5万円
プントエヴォの相場表を見る
926 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD ホワイトハウス製 ポップホットパッケージ 1オーナー 禁煙車 ホンダセンシング ナビ 前後ドラレコ スマートキー 両側パワスラ サブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 照明 遮光カーテン

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/両側電動パワスラ/エンスタ/コンフォートビューPKG/ドラレコ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/ワイパーデアイサー/レーダークルコン/バックカメラ/Moduloホイール/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車  両電スラ 純正15AW オートLED コンビシート 純正9インチナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ スマートキー Aクルコン チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC 純正9インチナビ シートヒーター 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正フリップダウンモニター 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
352
172.2万円
関西
101
161.5万円
東海
130
183.7万円
北海道
43
197.5万円
九州
100
170.3万円
東北
74
163.8万円
北陸・甲信越
45
168万円
中国
54
164.7万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
2
146.2万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   アバルト  プントエヴォ
190万円321.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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