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フリード+とミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  ミト
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
899 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 未使用車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-247VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング 衝突軽減 レーンキープ レーダクルコン 先行車発進 コーナーセンサー ドラレコ 両側電動スライドドア LEDオートライト ビルトインETC 地デジTV 純正WCP

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ステリモ クルーズコントロール ETC 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト 純正15インチホイール オートエアコン 12V/180W電源

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ付き ETC

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC タンレザーシート ナビ連動ドライブレコーダー 専用17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    125万円

関東
347
173万円
関西
103
158.1万円
東海
125
184.9万円
北海道
49
195.9万円
九州
97
167.3万円
東北
71
160.8万円
北陸・甲信越
37
170.9万円
中国
45
159.6万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
25
90.2万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリード+とミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  ミト
190万円321.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496 排気量(cc) 1368
110~131 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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