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フリード+とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
930 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン アルミ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター 革巻きステアリング 純正15インチアルミ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    263.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライドドア プッシュスタート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト ETC パワーウィンドウ  スマートキー Bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 両側電動スライド

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    1132万円

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    1020万円

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    1350万円

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    本体価格
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    本体価格
    1719.6万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1256万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール コネクテッド機能 サイドカメラ サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1130万円

関東
302
173.6万円
関西
108
163.7万円
東海
145
185万円
北海道
53
208.3万円
九州
109
179.4万円
東北
74
164.7万円
北陸・甲信越
50
167万円
中国
58
173.3万円
四国
31
182万円
地域別台数
関東
18
1261.6万円
関西
6
1089.5万円
東海
9
1288.8万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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フリード+とGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLEクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
110~131 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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