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フリード+とZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  Z3 Mロードスター
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
917 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー ホンダギャザーズナビVXM174

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ/ETC/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/両側電動スライド/シートヒーター/LEDライト/LEDライト/コーナーセンサー/ドラレコ/レーダークルコン/レーンアシスト/衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-205VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオDVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ装着スペシャルパッケージ・ナビ連動ビルトインETC・運席&助席シートヒーター・プラズマクラスター搭載・LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト・両側パワスラ・両側パワースライド

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗 走行12千K・電動ウィンチ・両側電動SD

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ ETC ロールシェード

    本体価格
    139.8万円

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  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

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    630万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
345
172.7万円
関西
108
158.4万円
東海
125
185.8万円
北海道
51
194.7万円
九州
103
169.5万円
東北
70
159.1万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
3
635.7万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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フリード+とZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z3 Mロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496 排気量(cc) 3201~3245
110~131 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は917台、Z3 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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