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フリード+とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
904 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライド ETC バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 県外仕入れ 禁煙車 両パワ 純正ナビ

    本体価格
    201.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-175VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 いまコレ+ 純正メモリーナビ フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダ ETC LED クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター デモカーUP・LED・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    204.8万円

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    79万円

関東
306
173.3万円
関西
99
155.7万円
東海
140
178.2万円
北海道
50
199.3万円
九州
96
178万円
東北
77
159.5万円
北陸・甲信越
48
154.2万円
中国
62
172.9万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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フリード+とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
190万円321.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
110~131 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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