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フリード+とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とハイゼットバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
55.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
979 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 車いす仕様スロープ 電動ウインチ 純正ナビTV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ 両側パワスラドア LEDライト ホンダセンシング/CMBS/ACC/LKAS

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ ペット臭有

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LED 15インチアルミ コンビシート シー

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/クルーズコントロール/Bl

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー カープレイ対応ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 運転支援 センシング プラズマクラスターオートエアコン 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 2WD.5MT.エアコン.パワステ.タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

関東
390
174.5万円
関西
132
171.6万円
東海
134
184.4万円
北海道
32
187.6万円
九州
99
163.2万円
東北
76
171.2万円
北陸・甲信越
61
160.4万円
中国
31
146.7万円
四国
24
174.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
24.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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フリード+とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  ハイゼットバン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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