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フリード+とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 185万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン Mナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 両側電動スライドドア スマートキー エアコン アイストップ LEDライト 電動電格ミラー 定期点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 運転支援 センシング 両側電動スライド シートヒーター USB入力端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ BluetoothAudio ミュージックラック CD/DVD フルセグTV ETC車載器 ドラレコ前 コンフォートビュー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車 デモカー

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザーズナビ・CD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ドラレコ・両側パワースライド・LEDライト・フォグ・オートライト・WORKホイール17インチ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/両側電動ドア/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/車線逸脱警報/オートエアコン/Bluetooth/CD DVD再生

    本体価格
    155.8万円

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関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
164.1万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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ホンダ  フリード+   ホンダ  インテグラタイプRセダン
190万円321.5万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1496 排気量(cc) 1797
110~131 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は905台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
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