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フリード+とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  アクティバン
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
920 中古車掲載台数 354
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・Honda SENSING・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビフルセグTV パワースライドドア ホンダセンシング ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター LEDオートライト ウィンカーミラー 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 CD DVD再生 両側スライドア スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア フルオートエアコン 15インチアルミホイール Cパッケージ Sパッケージ コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC パワーウィンドウ スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    24万円

関東
347
172.6万円
関西
108
158.4万円
東海
126
185.9万円
北海道
50
193.7万円
九州
104
170.6万円
東北
71
159.6万円
北陸・甲信越
38
173.2万円
中国
47
161.8万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
110
39.6万円
関西
30
46.2万円
東海
47
39.6万円
北海道
15
51.5万円
九州
65
45.6万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
21
51.9万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円

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フリード+とアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  アクティバン
190万円321.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
110~131 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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