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フリード+とGTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  GTO
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
914 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙1オーナー Sパッケージ フロントロアスカート フォグライト ナビ リアカメラ Bluetooth 両電動スライドドア コンビシート ドラレコ LEDライト ドアバイザー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD!純正SDナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!両側パワスラ!ビルトインETC!前後ドラレコ!純正E/gスターター!ハーフレザーシート!シートヒーター!Sパッケージ!

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G フリードプラス/前後ドライブレコーダー/ホンダセンシング/シートヒーター/両側電動スライドドア/二列目サンシェード/ETC/ミストグリーン/5人乗り/VSA

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ペット臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・Honda SENSING・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    199.9万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 4WD 5MT 柿本改マフラー ランエボX純正18インチAW シートカバー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    228万円

関東
359
169.7万円
関西
109
164.5万円
東海
119
184.6万円
北海道
41
203.4万円
九州
93
165.9万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
46
163万円
中国
49
162.5万円
四国
25
182.4万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
6
278.9万円
東海
6
226万円
北海道
2
364万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円

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フリード+とGTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  GTO
190万円321.5万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1496 排気量(cc) 2972
110~131 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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