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フリード+とリーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  リーフ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
903 中古車掲載台数 825
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動 ナビ TV クルコン Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB KENWOOD(MDV-D209BT) バックカメラ 前ド

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ETC パーキングセンサー 横滑り防止装置 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ モデューロエアロ 衝突軽減ブレーキ 両側Pスライド LEDヘッドライト 純正AW ドライブレコーダー スマートキー Pスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 両席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    214.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビBカメラ両側電動LEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    102.3万円

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    118万円

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    218.5万円

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    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ フルセグ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ G 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車/ワンオーナー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    99万円

関東
310
173.1万円
関西
101
154.9万円
東海
138
177.7万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.8万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
280
143.2万円
関西
98
137.4万円
東海
137
171.3万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
59
167.5万円
中国
38
131.8万円
四国
18
165.6万円

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フリード+とリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  リーフ
190万円321.5万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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