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フリード+とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
55.8万円455.8万円
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中古車相場 535万円2220万円
カイエンクーペの相場表を見る
981 中古車掲載台数 93
  • ホンダ フリード+ 1.5 G Rカメラ ナビ ブルートゥース CD ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター AC100V オートライト LEDライト

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・Rカメラ・ETC・前後ドラレコ・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・オートエアコン・ステリモ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車椅子仕様車 ワンオーナー 禁煙車 9インチインターナビ フルセグTV Bluetooth CD再生 DVD再生 シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G /ホンダセンシング/純正9インチメモリ/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDライト/スマートキー/ルーフモニター

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動スライド ホンダセンシング シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 雹害車 車内コーティング ホンダセンシング 純正9インチメモリ

    本体価格
    180万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22AW/スポエキ/前後シートH

    本体価格
    950万円

関東
390
174万円
関西
130
171.5万円
東海
136
184.3万円
北海道
34
190.1万円
九州
96
162.8万円
東北
77
171.9万円
北陸・甲信越
63
159.5万円
中国
31
146.7万円
四国
24
174.7万円
地域別台数
関東
32
1214.8万円
関西
7
1285.1万円
東海
27
1269.9万円
北海道
6
1073.7万円
九州
7
1339.9万円
東北
4
1191.5万円
北陸・甲信越
5
1186.6万円
中国
4
968.7万円
四国
1
1140万円

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  カイエンクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
110~131 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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