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フリード+とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ルノー  ルーテシア
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
926 中古車掲載台数 239
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・ETC・光触媒抗菌消臭施工済・両側電動スライド・5人乗り・ドラレコ前後(社外)・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV・ドライブレコーダー・Cパッケ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/純正7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサーシステム/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 業販可・ホンダセンシング・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・ステアリングリモコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ホンダセンシング フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    80.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ・FM/AM/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth 両側パワースライドドア ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC ハーフレザーシート D/Nシートヒーター

    本体価格
    146.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 運転支援機能(ホンダセンシング) 衝突軽減

    本体価格
    110万円

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    43万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙車 車内清潔車 車検令和8年12月まで!地デジフルセグTV&バックカメラ!ドラレコ&ETC!レッドキャリパー&18インチシャシーカップホイール ボディーコーティング&車内クリーニング済み!診断機点検済みです

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    82万円

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    108万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・USB端子・スマートキー・プッシュスタート・ウインカーミラー・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    189.8万円

関東
299
171.8万円
関西
113
162.1万円
東海
149
185.8万円
北海道
50
209.3万円
九州
107
178.3万円
東北
74
164.6万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
175.5万円
四国
31
186.1万円
地域別台数
関東
97
118.2万円
関西
34
117.6万円
東海
31
121.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
113.4万円
東北
9
106.7万円
北陸・甲信越
13
163.2万円
中国
20
186.1万円
四国
7
149.8万円

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フリード+とルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ルノー  ルーテシア
190万円321.5万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1496 排気量(cc) 1333~1597
110~131 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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