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フリード+とエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ロータス  エヴォーラ
VS
55.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
986 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロエアロ ギャザズ9型ナビ フルセグ  Bカメラ ホンダセンシング両側パワースライドドア  LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー プッシュスタート ETC ドラレコ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 福祉車両 車椅子1基仕様 スローパー 電動固定装置 電動ウインチリモコン 手すり 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワスラ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ Rソナー シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ ETC 純正前後ドラレコ 両側パワースライドドア ホンダセンシング バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純ナビ 両パワスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ ETC フリップダウンモニター 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ 両側電動

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー フロント純正ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社試乗車 ナビ リアカメラ 前後ドラレ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・両側パワースライドドア・LED・モデューロエアロ・アダクティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・ETC・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ純正Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/フルセグTV視聴/CD&DVD再生/純正アルミホイール/両側自動ドア/ハーフレザーシート/ミラーウィンカー

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ 6速MT エヴォーラ ナビ 地デジTV HIDライト 横滑り防止 ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    631.9万円

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    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    528万円

関東
395
174.1万円
関西
128
171.3万円
東海
135
184.6万円
北海道
34
187.8万円
九州
103
163.1万円
東北
76
169.6万円
北陸・甲信越
61
160.4万円
中国
31
146.7万円
四国
23
176.8万円
地域別台数
関東
14
706万円
関西
2
791.5万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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フリード+とエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ロータス  エヴォーラ
190万円321.5万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1496 排気量(cc) 3456
110~131 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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