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フリード+と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリード+と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   サーブ  9-3カブリオレ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
941 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザー/シートヒーター/LEDライト/アルミ/前後ドラレコ/サイドカーテンエアバック/

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト レーンキープアシスト アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレコ 両側電動スライドドア DVD CD 点検記録簿 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 当社元レンタカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター スマートキー ドラレコ ワンオーナー 両側電動ドア

    本体価格
    208.6万円

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    88.2万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    180万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
362
172万円
関西
109
156.3万円
東海
125
183万円
北海道
54
192万円
九州
105
172.1万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
39
167.4万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

フリード+の中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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フリード+と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   サーブ  9-3カブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
110~131 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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