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フリード+とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  カプチーノ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 101
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ギャザズメモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ 左右電動スライドドア LEDヘッドライト リヤカメラ 純正アルミホイール ETC2.0 USB禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付・社外ナビTVフルセグ・CD・DVD・Bluetooth・両側オートスライドドア・バックカメラ・ステアリングSW・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・車線逸脱警報機能

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 両電スラ クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ・寒冷地仕様・社外ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ホンダセンシング・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・ドアミラーヒーター・TVキャンセラー・ビルトインETC

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ レーンアシスト クルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC バックカメラ 盗難防止システム アイドリングストップ フルセグTV CD DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ テレビ ビルトインETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ドアバイザー CD/DVD 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    67.5万円

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    100万円

関東
340
174.2万円
関西
111
160.2万円
東海
153
186.1万円
北海道
58
208.6万円
九州
125
178.3万円
東北
78
160.2万円
北陸・甲信越
58
167万円
中国
64
171.8万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
31
136万円
関西
6
142.1万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
135.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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フリード+とカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  カプチーノ
190万円321.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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