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フリード+とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  マークIIセダン
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
904 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリ-ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 一年保証・走行距離無制限 走行58692

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ギャザズ9インチメモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター 革調シートカバー サイドエアバッグ LEDヘッドライト&LEDフォグランプ リヤカメラ ETC USB 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 追従クルコン 両側電動 衝突軽減 バックカメラ ハーフレザー シートヒーター BLUETOOTH 純正15AW ステアリモコン BSM フルフラット ウォークスルー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止 盗難防止 ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 社外ナビ スマートキー ETC カーナビ フロ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 半革シート シート&ワイパーヒーター 両側電動ドア ドラレコ ETC LEDヘッドライト プッシュS

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 9インチナビ 前後ドラレコ エンスタ TVフル リアカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    298万円

関東
312
173.2万円
関西
101
154.9万円
東海
139
178.2万円
北海道
49
200.5万円
九州
95
177.5万円
東北
75
159.8万円
北陸・甲信越
47
154.3万円
中国
61
172.4万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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フリード+とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  マークIIセダン
190万円321.5万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1496 排気量(cc) 1838~2954
110~131 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は904台、マークIIセダンの中古車は42台掲載しています。
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