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シビックGXとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックGX   マツダ  MAZDA3セダン
VS
---
シビックGXの相場表を見る
中古車相場 91万円~290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 217台
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト ETC シート・ステアヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ メモリーシート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    180.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング TV

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 弊社管理車両 ナビ ETC パールホワイト

    本体価格
    255万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正8.8インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ SC後モデル/360度セーフティPKG/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/マツダコネクト/フルセグTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/専用シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 360°ビューモニター スマートキシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175.1万円

関東
1台
250万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
77台
194.9万円
関西
28台
204.9万円
東海
32台
189.3万円
北海道
1台
230.6万円
九州
26台
197万円
東北
9台
172.5万円
北陸・甲信越
13台
195.1万円
中国
23台
197.5万円
四国
8台
211.3万円

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シビックGXとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックGX   マツダ  MAZDA3セダン
215.3万円 新車時価格 201.2万円~397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1668 排気量(cc) 1496~2488
105 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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