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N-VANとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1963 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth/Apple Car play USB充電ソケットバックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシストLEDヘッドライト

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー/LED/クルコン/コーナーセンサー/バックモニター/プライバシーガラス

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bluetooth/ラジオ/CD/DVD/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/LEDフォグ/プッシュスタート/両側スライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    178.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ハイルーフ・両側スライドD

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/オートライト/横滑り防止装置/スマートキー/ETC

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング タバコ臭有り 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ VSA クルコン キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC アクティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 前方車追随機能 前方車発進土機能 オートエアコン 急発進抑制 ABS 横滑り防止

    本体価格
    68万円

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    599.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

関東
470
138.2万円
関西
233
136.4万円
東海
426
146.9万円
北海道
89
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
138.8万円
北陸・甲信越
142
139.3万円
中国
118
129万円
四国
80
134.2万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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N-VANとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
119.8万円209.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
53~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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