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N-VANとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/CD・DVD/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン (Hセンシング/社外ナビTV/Bカメラ/BT接続) ワンセグTV ブルートゥース接続 CD AUC USB サイドバイザー アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドライブレコーダー 両側スライドドア

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/禁煙車/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープ機能/電動格納式ドアミラー/エンジンプッシュスタート/オートエアコン/パワステ付

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー×2 プッシュスタート フルLEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング 充電用USBジャック フロントアームレスト ヒーテッドミラー

    本体価格
    121.6万円

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    599.9万円

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    215万円

関東
528
135.4万円
関西
315
134.3万円
東海
452
146.7万円
北海道
94
127.7万円
九州
267
126.2万円
東北
165
136.8万円
北陸・甲信越
159
142.9万円
中国
111
125.5万円
四国
80
129.2万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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N-VANとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  フリートウッド
119.8万円209.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
53~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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