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N-VANとXLRを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXLRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  XLR
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
2001 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール キーレス

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 外品ナビ/ETC装備

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) ナビ Bluetooth バックカメラ LEDライト フォグランプ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/キーレスエントリー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング パーキングセンサー LEDヘッドライト・LEDフォグランプ 両側スライドドア アダプティブクルースコントロール スマートキー ダイブダウン機構付助手席&リアシート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正スターター

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム LEDフォグランプ 充電用USBジャック 荷室アクセサリーソケット

    本体価格
    184.2万円

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    265万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
479
138.4万円
関西
244
135.3万円
東海
438
146.7万円
北海道
89
132.1万円
九州
252
129.3万円
東北
136
138万円
北陸・甲信越
156
140.4万円
中国
118
128.1万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  XLR
119.8万円209.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
53~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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