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N-VANとXLRを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXLRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  XLR
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ/TV ドラレコ バックモニター ETC キーレス クルーズコントロール スペアキー有

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/ホンダセンシング/両側スライドドア/バックカメラ/キーレス/クルーズコントロール/障害物センサー/パワーウィンドウ/レーンキープアシスト/ヘッドライトレベライザー/アクセル踏み間違い防止/ABS

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 8インチナビ ベッドキット LEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 両側スライドドア 予備キー付

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 クルーズコントロール スライドドア オートマチック ハイビームパワステ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 6MT 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
477
138.3万円
関西
227
135.9万円
東海
430
147.5万円
北海道
85
133万円
九州
269
130.7万円
東北
148
139.1万円
北陸・甲信越
139
140.5万円
中国
129
128.8万円
四国
79
131.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   キャデラック  XLR
119.8万円226.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
53~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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